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介绍:更有趣的,尽管这栋化建筑占用了自然的土地,但屋顶也进行了严谨的绿化以及用于收集雨水的环保节能设置,让它从空中俯视依然像是田园的组成部分。...

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介绍:奕泽IZOA车身侧面是TNGA丰巢概念的精髓,线条动感流畅。

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0jt | <动态当天时间> | 阅读(63) | 评论(65)
唯一的问题在于,雷凌双擎由于是全新车型,所以在市场上基本还没有什么现金优惠,实际落地价格还是没有其他对手那么低。【阅读全文】
h0d | <动态当天时间> | 阅读(245) | 评论(278)
已经服役多年的升6缸自然吸气发动机,是目前帕杰罗的唯一选择,其最大功率是130千瓦,最大扭矩为259牛米,如果用今天的眼光来看,你也许会对它感到有些失望,因为现在不少城市SUV或轿车不超过的4缸发动机也能达到这样的数;但它能加92号汽油,皮实耐用的本性,又是多可遇不可求的呢?帕杰罗所配备的四驱系统名叫SS4-II(英文全称:SUPERSELT4WD-II,中文名:超选四轮驱动),中央差速器采用纯机械式结构,带液力耦合限滑;和第一代相比,其在4H模式下前后轮驱动力分配更为合理,正常动力分配为33:67,而在没有中央差速器锁的限制下,前后轮可在33:67到50:50之间自动调整,这也正是液力耦合器的作用。【阅读全文】
dv1 | <动态当天时间> | 阅读(766) | 评论(277)
SS4-II特别之处在于它的两驱和四驱都可以在公路上使用,在2H向4H切换时,我们只需要往下一按,再向前一推即可,这时四驱指示灯的前轮会先闪烁,当四驱指示灯全部点亮时,代表四驱已经挂入;而从两驱(2H)至四驱(4H),再到锁死中央差速器锁的四驱(4HLC),都可以在100公里/时下都可以切换。【阅读全文】
vhv | <动态当天时间> | 阅读(9) | 评论(536)
让欧蓝德在保证出色动力性的同时,燃烧更充分,进一步降低油耗,我的实际体验的是车型,同样是城市正常驾驶,油量的下降速度明显比同级一些车型控制的更好。【阅读全文】
hb9 | <动态当天时间> | 阅读(808) | 评论(812)
配置部分,新车配有全液晶仪表盘、可旋转式多媒体屏幕、自动空调、一键启动、电子手刹、陡坡缓降等配置。【阅读全文】
bpj | 2019-01-16 | 阅读(432) | 评论(821)
这是一个让人释放心情的地方不管是坐在奥德赛的后排还是驾驶它,总有很踏实的感觉。【阅读全文】
0pb | 2019-01-16 | 阅读(218) | 评论(47)
维斯塔潘在红牛的主场拿到了自己职业生涯第四场胜利,这一场胜利的戏剧性甚至可以和2016年西班牙站相提并论。【阅读全文】
t8h | 2019-01-16 | 阅读(585) | 评论(787)
无论是哪条设计路线,雪佛兰新一代车型的设计风格,都无比适合带着Garmin手表、穿着Nike训练鞋和UnderArmour紧腿裤奔跑在中央公园步道上的年轻人--那是青春、汗水和荷尔蒙的味道。【阅读全文】
8zp | 2019-01-16 | 阅读(618) | 评论(822)
大众的POLO由于还是2016款的设计,难免有些过时的味道。【阅读全文】
h9z | 2019-01-15 | 阅读(449) | 评论(916)
除普通版车型外,雪佛兰还推出了3款探界者RS车型,该车型采用更为炫酷的黑色涂装,前格栅进行有黑色处理,并采用熏黑式多辐式轮圈,视觉效果更为运动。【阅读全文】
vp9 | 2019-01-15 | 阅读(572) | 评论(287)
不知道有多少人怀揣着一颗美式V8的梦,反正雪佛兰Redline从设计溯源是继承了科尔维特的赛车基因,尽管这一小段基因并不能让你的买菜用小雪佛兰跑得更快,但不管怎么说,它们看着还真的挺带感的。【阅读全文】
vtn | 2019-01-15 | 阅读(920) | 评论(475)
当然,如果对于预算有限、配置要求不算太高,同时自动挡车型不是刚需的消费者来说,那么手动精英智联型则是更好选择,因为其在相对合适的价格内提供了相对简单而必要的功能,实用性出色。【阅读全文】
vr8 | 2019-01-15 | 阅读(885) | 评论(148)
两驱版官方指导价:万元它是两驱低功车型的顶配,它一个配置车型已经能够满足一般买家的基本需求,那么在此基础上进行了拔高后,增加了许多高科技配置,比如疲劳监测和自动泊车等,使用频率并不是太高,性价比也就不是很出众。【阅读全文】
dtv | 2019-01-14 | 阅读(734) | 评论(304)
”大陆集团实际上是由舍弗勒家族控股,目前最大的董事是MariaElisabethSchaeffler和她的儿子GeorgSchaeffler。【阅读全文】
ljj | 2019-01-14 | 阅读(180) | 评论(461)
从2002年途锐诞生到现在,途锐一直不缺乏话题,有四件事我想和大家重温一下:1.途锐在2005年1月29日登上奥霍斯-德尔萨拉多火山,为受到地震和火山爆发威胁的地区建立监测站,并创造了当时汽车所能到达的最高高度的世界纪录。【阅读全文】
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